存量竞争时代下,荣威RX5 MAX如何破局而出?

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2019-10-17 03:53:18来源:58车类型:原创编辑:刘海欣

怎么冲破合资品牌的桎梏,实现自我有质有量的发展?似乎是中国汽车品牌老是 探讨的大难题,所以在哪几种年自主品牌厂商们想出了“性价比”的路线。同级别的车型,自主品牌车型都在比合资品牌价格上公道、配置上碾压,不得不承认你这人最好的办法很有效,有随后我倒逼哪几种合资品牌车型变得这样 “实惠”。或许一帮人会说这是有随后我市场行情所致,的确市场的变化永远是“真香定律”,可有随后我这样 愈加强大的自主品牌“穷追不舍”,造成巨大的市场压力,合资品牌厂商们一定还有很长一段悠闲日子过。

不过,自主品牌发展至今,好像又到了瓶颈,“性价比”成了一道坎儿,注重品牌买车的人几乎不需要第一时间取舍去关注自主,所以怎么提升品牌影响力,树立品牌调性又成了自主品牌与合资抗衡另另4个新的任务。今年一批批自主高端车如雨后春笋般再次出现,也正有随后我你这人原因。

这其中另另4个多品牌尤为很糙,它并这样 取舍“矮子后边拔高个”最好的办法来推高,所以 直接开创了另另4个新品类,另辟新径,从新的道路上追赶合资,实现自我升级,你这人品牌所以 荣威。就在另另4个多月前荣威推出了中高端车型RX5 MAX,一经上市便引发了热议。这是荣威在推高过程中另另4个新的尝试,RX5 MAX也成了荣威今年最重磅的车型。

10月12日,荣威最新车型RX5 MAX交车仪式的当天,亲戚亲戚大伙儿有幸采访到了上汽集团乘用车分公司副总经理俞经民、上汽乘用车荣威品牌营销部销售总监何明磊以及上汽集团乘用车分公司荣威品牌营销部华北区大区总经理朱剑锋三位高层,一同探讨在存量竞争时代下,RX5MAX怎么直面合资,实现自我发展?

采访内容

记者:当下智能网联汽车层出不穷,荣威RX5 MAX拥有哪几种与众不同的产品亮点,能体现它的不可替代性?

上汽集团乘用车分公司副总经理俞经民

俞经民:第另另4个是交互手段的升级,亲戚亲戚大伙儿的“你好,斑马”让车不仅能听见,更能听懂话,SKY EYE天眼系统让车能想看 ,用户刷脸就能启动车辆,这是交互手段的升级。接下来,亲戚亲戚大伙儿的智能座舱将更进一步,不光是能听到、想看 ,眼耳鼻口身意亲戚亲戚大伙儿都在 发展。交互手段的升级是智能座舱的第另另4个标准。

第八个所以 从交互到交流的升级,交流要这样 摩擦力,很亲切,仿佛空气一般你看不见但身在其中很自然。智能座舱还可不还可以实现从交互到交流的升级,实现感情励志的话 化的交流,亲戚亲戚大伙儿的语音还可不还可以个性化定制,录制此人 或家人的声音,经过AI处里后就能生成一套音色相同的全局语音,所以 和车机交流就像跟真人对话。

确实,这两方面,不仅是智能座舱的另另4个基本特点,确实也是荣威品牌所追求的,也是荣威品牌希望给用户带来的出行体验。市面上,所以车企都在 说智能座舱,但亲戚亲戚大伙儿很骄傲,荣威RX5 MAX是全球首款将智能座舱概念落地并实现量产的车型。别的品牌至今还这样 ,我想亲戚大伙儿接下来也会推出智能座舱,但到那个随后,亲戚亲戚大伙儿的荣威RX5 MAX又升级了,亲戚亲戚大伙儿始终能保持领先一步,走在行业的前列。

这样 它的不可替代性是哪几种?

你这人大难题主所以 问用户喜欢哪几种,推出的智能座舱这样用户喜欢还可不还可以说明亲戚亲戚大伙儿这样 瞎折腾,有随后我所以 “老俞卖车此人 说此人 好”,你这人意义不大。我确实你这人车要花更多时间体验它,最懂哪几种的是用户,亲戚亲戚大伙儿8月16日开始英语 预售,到上市的随后一共十多天,都在 六千多张订单,到现在又过了另另4个月,有随后我交付了一万多单。是用户助推了荣威RX5 MAX的不可替代性。

记者:从今天的盛况还可不还可以看出荣威RX5 MAX非常受欢迎。我想问一下何总,第另另4个大难题是荣威RX5 MAX具体的销量怎么样?

上汽乘用车荣威品牌营销部销售总监何明磊

何明磊:亲戚亲戚大伙儿也知道,今年整个中国的汽车市场是在调整中的情况汇报,有的人说中国汽车市场发展这样 多年,调整一下未必是件坏事。但你这人调整也带来所以影响,比如汽车厂商终端价格波动大,所以合资品牌的汽车价格老是 在往下走。所以 带来的负面影响所以 会打击用户购买中国品牌的信心。亲戚亲戚大伙儿为哪几种一上市就推出了三重大礼,所以 告诉用户,亲戚亲戚大伙儿的诚意一步到位。希望用户还可不还可以感受到亲戚亲戚大伙儿的诚意。

从终端结果来看,荣威RX5 MAX上市到现在另另4个多月的时间,订单有随后我超过两万辆。从华北的情况汇报来看,京津冀订单超过230辆。今天的百城千店智能交车仪式随后,我相信荣威RX5 MAX调快将跑遍祖国的大江南北,基本的销量情况汇报所以 所以 。

记者:我想问一下朱总,请问这次交付的用户最看中的是哪几种产品点?

上汽集团乘用车分公司荣威品牌营销部华北区大区总经理朱剑锋

朱剑锋:用户的需求是千人千面的,不过亲戚亲戚大伙儿通过前期调研总结出了八个要点:第或多或少是95后。问你亲戚亲戚大伙儿发现这样 ,这几年荣威在北京的销量和市场占有率上升调快,荣威汽车的外形很受老百姓的欢迎。第二点是动力。亲戚亲戚大伙儿调研的数据显示,荣威在北京卖得最火的是四驱车型。有随后我北京用户的特点是喜欢出去玩,四驱车型还可不还可以带来更好的出行体验。荣威RX5 MAX有30TGI车型和30TGI车型,动力澎湃,甚至1公里加速仅8.4秒。

  第三点是安全。传统的安全叫被动安全,今天提到的激光焊接工艺打造高时延钢笼式车身,随后亲戚亲戚大伙儿没怎么讲过。有随后我现在荣威除了老款的车型,新出的车型都在 标配,安全十足。第四点是智能。亲戚亲戚大伙儿讲荣威RX5 MAX是全球首款量产智能座舱,后边的智能配置是非常大的亮点。首先讲的SKY EYE天眼系统,亲戚亲戚大伙儿的荣威RX5 MAX还可不还可以通过刷脸启动。还有BYOD多用户随心控,除了车主之外,全舱人员都还可不还可以控制音乐、车窗和导航。

最后或多或少是品质,亲戚亲戚大伙儿荣威RX5 MAX搭载256色随心溢彩交互式氛围灯、I-MAX巨幕级全景天窗等高感知配置打造多感官的享受。荣威RX5 MAX的亮点所以,有随后我我总结的这八个点是最吸引用户的。

记者:我想问一下俞总,算上目前的降价荣威车的性价比是比较高的,你这人价格战对亲戚亲戚大伙儿整体的健康发展有哪几种影响,您认为荣威品牌哪几种随还可以真正地回到健康的发展空间?

俞经民:亲戚亲戚大伙儿的品牌要选对用户,不有随后我整个市场的人都在 亲戚亲戚大伙儿的用户。有随后我要PK合资企业,那就要找合资企业的用户。现在荣威RX5 MAX 30TGI车型卖得最好的是14.815万和15.815万的,30TGI车型卖得最好的是16.915万的,完正再现三年前荣威RX5的情景。随着竞品和用户取舍的变化,做或多或少关键的调整是有必要的,基于产品,基于质量、基于品质、基于新四化发展的,是要久久为功。亲戚亲戚大伙儿现在的产品还可不还可以冲击更高的价位,但要一步一步来,一代一代地做产品,保障亲戚亲戚大伙儿的品牌有质、有量。汽车产业发展到今天为止是另另4个讲经济规模的产业,有随后我极少量密集的资金投入、技术投入、人才队伍建设的投入,是这样缺失的。这样扎实实一步步地走上去,才不需要辜负亲戚亲戚大伙儿的期望。

以上所以 采访的内容。

实际上,从几位高层领导恳切励志的话 语,亲戚亲戚大伙儿还可不还可以体会到荣威对你这人市场用心,它了解此人 的客户也了解此人 的竞争对手,一同懂得又不骄不躁,稳扎稳打的前行。还可不还可以说荣威品牌每一步规划都在 明智的,在此亲戚亲戚大伙儿也祝愿RX5 MAX还可不还可以成为你这人存量竞争时代下冉冉升起的新星,推动荣威品牌有质有量的发展。

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